El panorama de la movilidad en Chile está experimentando un quiebre histórico: las cifras oficiales de abril pasado confirmaron que, por primera vez, uno de cada diez vehículos comercializados en un mes en el país fue enchufable. En este escenario de rápida adopción, Soueast —marca distribuida localmente por Andes Motor, del grupo Kaufmann— ha decidido acelerar su estrategia con el estreno del nuevo Soueast S08 PHEV Limited, un SUV de tres filas de asientos diseñado para transformar la eficiencia familiar en las rutas nacionales.
La propuesta de este gigante asiático no es menor. Al integrarse como el quinto SUV del portafolio local y el segundo con tecnología híbrida enchufable (sumándose al conocido S06 PHEV), el modelo apunta directo al corazón de los viajes de larga distancia, un terreno donde la electromovilidad pura todavía genera dudas por la infraestructura de carga.
“Cada vez vemos más personas interesadas en alternativas de movilidad que les permitan reducir su consumo de combustible sin renunciar a la autonomía, el espacio o el desempeño”, analiza Gustavo Aravena, Gerente General de Jetour Soueast Chile. Para el ejecutivo, la evolución del mercado local valida la urgencia de entregar soluciones que unan la eficiencia urbana eléctrica con la libertad de la combustión.
Ingeniería de rango extendido: Más de 1.400 kilómetros
El corazón del S08 PHEV Limited radica en su tren motriz dual. Combina un bloque a combustión de 1.5 litros Turbo (141 hp) bajo la norma Euro 6C y un potente motor eléctrico de 201 hp. Cuando ambos propulsores trabajan en conjunto, y apoyados por una batería de 18,4 kW, el vehículo es capaz de liberar una potencia máxima de 342 hp y un torque de 525 Nm.
Este despliegue tecnológico se traduce en cifras de rendimiento que desafían la geografía chilena: bajo la medición NEDC, el SUV logra una autonomía combinada de hasta 1.407 kilómetros utilizando la totalidad del estanque y la energía de la batería, mientras que ofrece un rango 100% eléctrico de 85 kilómetros para los desplazamientos cotidianos dentro de la ciudad sin gastar una sola gota de combustible.
En cuanto a sus dimensiones físicas, el modelo se consolida en el segmento familiar de gran tamaño gracias a sus 4.810 mm de largo y una generosa distancia entre ejes de 2.820 mm, asegurando confort real para los siete pasajeros que permite albergar su habitáculo revestido en ecocuero.
Tecnología a bordo y seguridad proactiva
La experiencia interior está fuertemente digitalizada. En la consola central toma el protagonismo una pantalla táctil de 15,6 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, la cual se complementa con un tablero de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y un sistema de audio de alta fidelidad compuesto por 12 parlantes y un subwoofer.
En la ruta, la seguridad queda delegada a un robusto paquete de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS). Entre las tecnologías incorporadas de fábrica destacan el Control de Cruceros Adaptativo (ACC), Frenado de Emergencia Avanzado (AEB), la Detección de Punto Ciego (BSD) y un set de alertas de colisión tanto frontal como trasera, todo apoyado por un sistema de cámaras en 360° y visión de chasis transparente en 180° para maniobras complejas.
Disponibilidad y agresiva estrategia de precios
El despliegue comercial del nuevo modelo ya se encuentra activo a través de los 36 puntos de venta que posee Andes Motor a lo largo del territorio nacional, incluyendo un showroom exclusivo ubicado en Movicenter, además del respaldo de postventa que brindan 30 servicios técnicos autorizados.
Para irrumpir con fuerza en el competitivo mercado de los SUV medianos y grandes, la marca asiática fijó un precio de lista de $29.990.000; sin embargo, el valor de entrada final se situará a partir de los $23.990.000 gracias a un agresivo bono de lanzamiento de $6.000.000.
Con este movimiento, Soueast Chile avanza decidida en su plan de expansión regional (que comenzó localmente en diciembre de 2025) y que proyecta la incorporación de un total de ocho modelos de cara al año 2027, pavimentando un camino donde la electrificación ya no es una promesa a futuro, sino una realidad accesible en los concesionarios de hoy.
